Descripción
En los vehículos nuevos, equipados con una computadora de a bordo, la Indicación del nivel de combustible no se actualiza, como en los sistemas más antiguos. Que solo consideraban la señal proveniente del flotante dentro del tanque. La propia ECU original del vehículo, en función de los kilómetros recorridos y las condiciones de uso, realiza un cálculo de consumo y lo muestra en el cuadro de instrumentos.
Durante el funcionamiento con gas (GNC o GLP), el combustible del interior del depósito no disminuye, pero el ordenador de a bordo sigue corrigiendo el nivel de combustible, imposibilitando la lectura real. La indicación de nivel en el tanque solo se actualizará después de una recarga de combustible.
Al instalar algunos de los modelos de correctores de nivel de combustible SFLC, mientras el vehículo funcione a gas, la computadora de a bordo recalculará el nivel de combustible en el tanque cada vez que arranque el vehículo.
Los modelos SFLC están disponibles principalmente para las marcas de vehículos Peugeot, Citroën y Renault.
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