{"id":7682,"date":"2022-10-14T11:58:36","date_gmt":"2022-10-14T14:58:36","guid":{"rendered":"http:\/\/44.205.156.38\/?post_type=product&#038;p=7682"},"modified":"2022-10-27T16:30:57","modified_gmt":"2022-10-27T19:30:57","slug":"central-eletronica-sgas-155-diesel-obd","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/sgvgas.com\/es\/producto\/central-eletronica-sgas-155-diesel-obd\/","title":{"rendered":"Central Electr\u00f3nica SGAS 155 DIESEL\u00ae OBD"},"content":{"rendered":"<div class=\"elementor-element elementor-element-219e2a10 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"219e2a10\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<p><strong>SGAS 155 DIESEL\u00ae OBD<\/strong>\u00a0E um sistema projetado para motores diesel, a fim de reduzir os custos de combust\u00edvel. Mais economia alcan\u00e7ada pela substitui\u00e7\u00e3o parcial de combust\u00edvel diesel a GPL \/ GNC (at\u00e9 50% de substitui\u00e7\u00e3o). A calibra\u00e7\u00e3o \u00e9 realizada atrav\u00e9s da redu\u00e7\u00e3o da pot\u00eancia do motor obtida a partir de \u00f3leo diesel (redu\u00e7\u00e3o de dosagem de combust\u00edvel Diesel emulando a press\u00e3o de inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel e \/ ou emula\u00e7\u00e3o da posi\u00e7\u00e3o do pedal do acelerador), e, em seguida, a recupera\u00e7\u00e3o plena pot\u00eancia pela inje\u00e7\u00e3o de uma quantidade adequada de g\u00e1s. Controle de pot\u00eancia do motor \u00e9 poss\u00edvel gra\u00e7as a algoritmos internos do dinam\u00f4metro estrada.<\/p>\n<p>\u2022 Built-in Common Rail emulador de press\u00e3o de combust\u00edvel.<\/p>\n<p>\u2022 recolha autom\u00e1tica de valores de detona\u00e7\u00e3o mapeia somente em e em diesel com G\u00e1s Diesel.<\/p>\n<p>\u2022 O sistema est\u00e1 corrigindo automaticamente o valor em fun\u00e7\u00e3o de vibra\u00e7\u00e3o e temperatura de escape.<\/p>\n<p>\u2022 Corre\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica de injec\u00e7\u00e3o de g\u00e1s hor\u00e1rio de funcionamento dependendo TPS, RPM, MAP e temperatura do g\u00e1s.<\/p>\n<p>\u2022 linha BUS CAN on-board para se conectar com OBD do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>\u2022 sistema pode controlar at\u00e9 8 injectores de g\u00e1s ao mesmo tempo de forma independente.<\/p>\n<p>\u2022 Prote\u00e7\u00e3o contra sinal muito alto RPM, temperatura de descarga muito alta e muito alta n\u00e3o controlada batendo durante o processo de combust\u00e3o.<\/p>\n<p>\u2022 Possibilidade de medi\u00e7\u00e3o da pot\u00eancia e bin\u00e1rio do motor sem o uso de banco de rolos.<\/p>\n<p>\u2022 Gravador de eventos com possibilidade de uso do rel\u00f3gio em tempo real<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><strong>SGAS 155 DIESEL\u00ae OBD<\/strong>\u00a0E um sistema projetado para motores diesel, a fim de reduzir os custos de combust\u00edvel. 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