Central Eletrônica SGAS 155 DIESEL® OBD

Central Eletrônica SGAS 155 DIESEL® OBD

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SGAS 155 DIESEL® OBD E um sistema projetado para motores diesel, a fim de reduzir os custos de combustível. Mais economia alcançada pela substituição parcial de combustível diesel a GPL / GNC (até 50% de substituição). A calibração é realizada através da redução da potência do motor obtida a partir de óleo diesel (redução de dosagem de combustível Diesel emulando a pressão de injeção de combustível e / ou emulação da posição do pedal do acelerador), e, em seguida, a recuperação plena potência pela injeção de uma quantidade adequada de gás. Controle de potência do motor é possível graças a algoritmos internos do dinamômetro estrada.

 

Descrição

SGAS 155 DIESEL® OBD E um sistema projetado para motores diesel, a fim de reduzir os custos de combustível. Mais economia alcançada pela substituição parcial de combustível diesel a GPL / GNC (até 50% de substituição). A calibração é realizada através da redução da potência do motor obtida a partir de óleo diesel (redução de dosagem de combustível Diesel emulando a pressão de injeção de combustível e / ou emulação da posição do pedal do acelerador), e, em seguida, a recuperação plena potência pela injeção de uma quantidade adequada de gás. Controle de potência do motor é possível graças a algoritmos internos do dinamômetro estrada.

• Built-in Common Rail emulador de pressão de combustível.

• recolha automática de valores de detonação mapeia somente em e em diesel com Gás Diesel.

• O sistema está corrigindo automaticamente o valor em função de vibração e temperatura de escape.

• Correção automática de injecção de gás horário de funcionamento dependendo TPS, RPM, MAP e temperatura do gás.

• linha BUS CAN on-board para se conectar com OBD do veículo.

• sistema pode controlar até 8 injectores de gás ao mesmo tempo de forma independente.

• Proteção contra sinal muito alto RPM, temperatura de descarga muito alta e muito alta não controlada batendo durante o processo de combustão.

• Possibilidade de medição da potência e binário do motor sem o uso de banco de rolos.

• Gravador de eventos com possibilidade de uso do relógio em tempo real

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